Na podstawie § 21 rozporządzenia Ministra Energii z dnia 26 czerwca 2019 r. w sprawie wymagań technicznych dla stacji ładowania i punktów ładowania stanowiących element infrastruktury ładowania drogowego transportu publicznego opis techniczny, zawiera:
1) informację, czy urządzenie jest stacją ładowania, ogólnodostępną stacją ładowania czy punktem ładowania stanowiącym element infrastruktury ładowania drogowego transportu publicznego;
2) dane techniczne urządzenia obejmujące:
a) typ,
b) numer fabryczny,
c) liczbę punktów ładowania w stacji ładowania lub infrastrukturze ładowania drogowego transportu publicznego;
3) parametry elektryczne wejściowe obejmujące:
a) moc przyłączeniową,
b) napięcie znamionowe sieci zasilającej,
c) układ sieci zasilającej, jeśli dotyczy;
4) parametry elektryczne wyjściowe obejmujące:
a) zakresy i rodzaje napięć wyjściowych dla poszczególnych punktów ładowania,
b) maksymalne prądy ładowania dla poszczególnych punktów ładowania;
5) stopień ochrony IP urządzenia;
6) wymiary urządzenia;
7) wysokość zainstalowania interfejsu użytkownika nad poziomem gruntu, w przypadku gdy został zainstalowany;
8) typ złącza dla poszczególnych punktów ładowania;
9) zakres temperatur otoczenia, w których może pracować urządzenie;
10) długość i szerokość geograficzną położenia urządzenia wyrażoną zgodnie z systemem WGS84.
Przykładowy Opis sposobu udostępnienia stacji ładowania dla osób ze szczególnymi potrzebami (nawierzchnia, wysokość złącza i interfejsu od powierzchni gruntu, strefy dostępu, sposób zabezpieczenia przed uszkodzeniami mechanicznymi z uwzględnieniem potrzeb osób niepełnosprawnych, itp.)
Przykład 1:
Na stacji znajdują się 3 stanowiska postojowe, w tym jedno z dodatkową strefą buforową po prawej i lewej stronie miejsca, o szerokości 1,2 metra, oznaczoną skośnymi niebieskimi pasami, zapewniają wygodny dojazd dla osób poruszających się na wózkach. Wtyczka ładowarki umieszczona jest na wysokości 118 cm, a przyciski sterujące znajdują się w dolnej części ekranu, co ułatwia obsługę. Interfejs oferuje tryb wysokiego kontrastu, możliwość zmiany wielkości czcionki oraz instrukcje w czterech językach. Kabel podwieszony jest na ramieniu, dzięki czemu jego ciężar został zredukowany. Podłoże wykonano z gładkiego betonu z powłoką antypoślizgową i spadkiem dla odprowadzenia wody. Płatności realizowane są za pomocą karty zbliżeniowej, aplikacji mobilnej lub kodu BLIK.
Przykład 2:
Stacja oferuje 2 równoległe stanowiska, o szerokości zgodnej z przepisami w zakresie wielkości miejsc dla osób niepełnosprawnych, ze strefą dostępu po stronie chodnika i pomiędzy miejscami. Ładowarka wyposażona jest w ergonomiczny uchwyt z antypoślizgową powierzchnią, który można obsłużyć jedną ręką. Ekran jest matowy, odporny na odblaski, a interfejs umożliwia powiększenie tekstu i zmianę kontrastu. Kabel o długości 6 metrów częściowo spoczywa na podłożu, co zmniejsza obciążenie dla użytkownika. W otoczeniu stacji zastosowano najazdy na krawężniki chodnika dla ułatwienia jazdy wózkiem.
Przykład 3:
Stacja posiada cztery stanowiska, z których jedno jest oznaczone tabliczką informacyjną jako priorytetowe dla osób z niepełnosprawnościami. Możliwa jest jego rezerwacja za pomocą dedykowanej aplikacji. Ładowarka posiada ekran na wysokości 112 cm, podświetlane przyciski oraz terminal płatniczy umieszczony na wysokości 100 cm. Podłoże wykonano z asfaltu pokrytego zieloną farbą antypoślizgową. Użytkownicy mogą w razie potrzeby skorzystać z przycisku „Wezwij asystenta”, który zapewnia pomoc z pobliskiej stacji benzynowej przez całą dobę. Urządzenia zabezpieczające przed najechaniem zostały zainstalowane w sposób, który nie utrudnia dostępu.