• Zgłoszenie przez eksploatującego urządzenia do badania w formie pisemnego wniosku skierowanego do właściwego terenowo oddziału UDT.
• Rozpatrzenie wniosku.
• Uzgodnienie ze zgłaszającym szczegółów badania tj.: czasu, miejsca i zakresu badań.
• Przystąpienie do badań okresowych / doraźnych.
• Wystawienie przez inspektora UDT protokołu z badania, a w przypadku badania zakończonego wynikiem negatywnym także wydanie decyzji wstrzymującej eksploatację.
• Wystawienie rachunku i przesłanie do eksploatującego.

Na podstawie przepisów ustawy z dnia 21 grudnia 2000 roku o dozorze technicznym urządzenia do odzyskiwania par paliw podlegają dozorowi technicznemu w toku ich eksploatacji w zakresie zapewnienia minimalnego poziomu odzyskiwania par paliwa.

Przez definicje „urządzenia do odzyskiwania par paliw” rozumie się urządzenia zainstalowane na stacjach paliw płynnych, służące do odzyskiwania par produktów naftowych I klasy (o temp zapłonu do 21⁰C), ulatniających się podczas ich wydawania do zbiornika pojazdu i przekazujące te pary do zbiornika magazynowego tych produktów lub do odmierzacza paliw płynnych.

Urządzenia do odzyskiwania par paliw objęte są pełną formą dozoru technicznego i w toku eksploatacji podlegają okresowym oraz doraźnym badaniom technicznym.

Badania okresowe przeprowadzane są na wniosek eksploatującego w terminach:

1. raz na rok,
2. raz na trzy lata – w przypadku automatycznych systemów monitorowania urządzeń do odzysku par paliw.

       Automatyczny system monitorowania – system zapewniający:

• wykrywanie usterki w prawidłowym funkcjonowaniu systemu odzyskiwania par paliwa oraz samego systemu monitorowania,
• sygnalizowanie usterki,
• automatyczne zatrzymanie przepływu paliwa z wadliwego odmierzacza paliw płynnych, jeśli usterka nie zostanie naprawiona w ciągu 7 dni.

Doraźne badania techniczne przeprowadzane są:

1. na wniosek eksploatującego celem dopuszczenia do eksploatacji - po uprzednim badaniu zakończonym wynikiem negatywnym,
2. w zależności od doraźnych potrzeb w ramach nadzoru i kontroli przestrzegania przepisów.

• Ustawa z dn. 21 grudnia 2000 roku o dozorze technicznym
• Rozporządzenie Ministra Rozwoju I Finansów z dnia 13 października 2017 r. w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego, jakim powinny odpowiadać urządzenia do odzyskiwania par paliwa
• Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia 21 listopada  2005 r. ws warunków  technicznych, jakim powinny odpowiadać bazy i stacje paliw płynnych, rurociągi przesyłowe dalekosiężne służące do transportu ropy naftowej i produktów naftowych i ich usytuowanie

Urząd Dozoru Technicznego, zgodnie z nowelizacją ustawy o dozorze technicznym z roku 2017 przeprowadza badania techniczne urządzeń służących do odzyskiwania par paliw na stacjach paliw.

Ustawa o zmianie ustawy o dozorze technicznym wdraża unijną dyrektywę nr 2014/99/WE, która jest nowelizacja dyrektywy 2009/126/WE w sprawie odzyskiwania oparów paliwa na etapie II podczas tankowania pojazdów silnikowych na stacjach paliw.

Celem unijnych przepisów jest ograniczenie emisji szkodliwych substancji ulatniających się do atmosfery w trakcie napełniania zbiorników pojazdów silnikowych. Powyższe realizowane jest poprzez wyposażenie odmierzaczy paliw płynnych w urządzenia umożliwiające wychwytywanie par paliw uwalnianych podczas tankowania i przekazywanie ich do zbiornika magazynowego, jak również poprzez prowadzenie regularnych sprawdzeń wydajności tych urządzeń zgodnie z normami europejskimi.

UDT i inne jednostki dozoru technicznego są organami właściwymi m.in. do wykonywania badań zbiorników bezciśnieniowych i niskociśnieniowych przeznaczonych do magazynowania materiałów ciekłych zapalnych, a także innych urządzeń technicznych znajdujących się na stacjach paliw, zatem już teraz organy jednostek dozoru technicznego dokonują czynności dozoru technicznego w zakresie urządzeń zainstalowanych na stacjach paliw.