Zapraszamy do zapoznania się z monografią, w której wskazane jest są rozwiązania techniczne i organizacyjne dla ograniczenia ryzyka związanego z eksploatacją urządzeń chłodniczych.
Zapewnienie bezpieczeństwa instalacji ziębniczych to proces, który wymaga zaangażowania wszystkich interesariuszy, m.in. wytwórcy instalacji, eksploatującego, a często także organizacji, które swoim działaniem mają wpływ na bezpieczeństwo. Autorzy przewodnika skupili się na tych obszarach, z którymi, jak wynika z obserwacji, wytwórcy i eksploatujący mają największe trudności.
Zachęcamy Państwa do zapoznania się z przywołanymi w przewodniku dokumentami odniesienia, których analiza pozwala lepiej zrozumieć nie tylko co i jak należy wykonać, aby instalacja ziębnicza była bezpieczna, ale również zrozumieć dlaczego należy podjąć określone działania. Zachęcamy do intensywnego korzystania z tego przewodnika podczas eksploatacji urządzeń chłodniczych. Życzymy bezpiecznej pracy i pomocnej lektury!
Osoby zainteresowane wersją drukowaną prosimy o kontakt na adres: eksploatacja@udt.gov.pl.
Popularyzacja zagadnień związanych z bezpieczną pracą urządzeń technicznych jest jednym z zadań UDT. W ramach działań prewencyjnych przeprowadzane są m.in. kampanie edukacyjno-informacyjne pod hasłem. „Bezpieczeństwo – Twój wybór”. Celem ich jest propagowanie dobrych praktyk i kształtowanie właściwych postaw w obszarze bezpieczeństwa technicznego oraz popularyzacja zasad bezpiecznej eksploatacji urządzeń technicznych.
Przygotowaliśmy dla Państwa opracowanie, do którego zapoznania się zapraszamy. Poradnik pozwala przypomnieć i zaktualizować wiedzę dotyczącą zasad bezpiecznej eksploatacji wybranych urządzeń transportu bliskiego. Zachęcamy do bieżącego, codziennego korzystania z „Przewodnika” podczas pracy i obsługi tych urządzeń. Jeśli jesteście Państwo zainteresowani otrzymaniem egzemplarzy drukowanych prosimy o kontakt: eksploatacja@udt.gov.pl.
WUDT - NR 1/2015
ZASADY DIAGNOSTYKI I OCENY TRWAŁOŚCI EKSPLOATACYJNEJ ELEMENTÓW KOTŁOW I RUROCIĄGÓW PRACUJĄCYCH W WARUNKACH PEŁZANIA
Przedmiotem opracowania są zasady diagnostyki oraz sposób dokonywania oceny stanu elementów ciśnieniowych kotłów i rurociągów pracujących w warunkach pełzania, w celu oszacowania lub wyznaczenia ich trwałości eksploatacyjnej.
Celem opracowania jest przedstawienie jednolitej metodologii oceny stanu materiału i sposobu szacowania i wyznaczania pozostałej bezpiecznej trwałości eksploatacyjnej elementów części ciśnieniowej kotłów i rurociągów pracujących w warunkach pełzania. Zaproponowany tryb postępowania wykorzystuje współcześnie dostępne narzędzia i metody badawcze zweryfikowane w praktyce na podstawie doświadczeń z pozytywnych wyników wieloletnich diagnostycznych badań materiałowych. Opracowaną metodologię przedstawiono w formie algorytmu pokazującego wymagany lub zalecany sposób postępowania przy diagnozowaniu i wyznaczeniu czasu dalszej bezpiecznej eksploatacji elementów kotłów i rurociągów, pracujących w warunkach pełzania.
Uzupełnienie do treści: W ostatnich latach na rynku pojawiły się nowe narzędzia, ułatwiające ocenę stanu technicznego urządzeń. Jednym z nich jest program ET Inspektor, system monitorujący stan techniczny elementów kotłów on-line. Zastosowanie tego typu rozwiązań, zwalidowanych uprzednio przez UDT, może powodować, iż podane w załącznikach A i B, Wytycznych UDT nr 1/2015 częstotliwości badań w trybie nadzoru standardowego oraz czas ich dopuszczenia do dalszej eksploatacji może ulec zmianie.
WUDT 1/2015
Aktualizacja 2025 Wytycznych Urzędu Dozoru Technicznego 1/2015
„Zasady diagnostyki i oceny trwałości eksploatacyjnej elementów kotłów i rurociągów pracujących w warunkach pełzania” (WUDT 1/2015). Wydanie z 2025 roku polega na przeprowadzeniu przeglądu i aktualizacji informacji zawartych w Wytycznych oraz na poszerzeniu oceny trwałości eksploatacyjnej stali o nowe gatunki, które nie zostały uwzględnione w pierwotnej wersji dokumentu.
Dokument został uzupełniony m.in. o stale martenzytyczne:
- X10CrMoVNb9-1 (P91)
- X10CrWMoVNb9-2 (P92)
- WM12SHC
oraz stale bainityczne:
- 7CrMoVTiB10-10 (T24)
- 7CrWVMoNb9-6 (T23)
Aktualne wydanie Wytycznych odpowiada również na nowe wyzwania, przed którymi stają zakłady sektora energetycznego.
Pobierz: Wytyczne 1/UC/2015/2 (PDF: 14 MB)
WUDT NR 2/UC/2019/1
ZAWIESZENIA I PODPARCIA RUROCIĄGÓW PAROWYCH I TECHNOLOGICZNYCH ZASADY DIAGNOSTYKI, KONTROLI, NAPRAWY I REGULACJI
Wytyczne zostały opracowane w celu ustalenia wymagań technicznych dla zawieszeń i podparć rurociągów, jak również zasad diagnostyki oraz częstości prowadzenia kontroli stanu technicznego zawieszeń i podparć rurociągów. Przestrzeganie zawartych w opracowaniu wytycznych nie tylko w znacznym stopniu poprawi stan wiedzy służb eksploatujących, lecz również pozytywnie wpłynie na poziom bezpieczeństwa pracy rurociągów.
Niniejsze opracowanie obejmuje swoim zakresem systemy zamocowań dla:
- rurociągów technologicznych do transportu materiałów niebezpiecznych o właściwościach trujących, żrących lub palnych, pod ciśnieniem wyższym niż 0,05 MPa i średnicy nominalnej większej niż DN 25, przeznaczonych do:
– gazów sprężonych, gazów skroplonych, gazów rozpuszczonych pod ciśnieniem, par oraz tych cieczy, dla których nadciśnienie pary przy najwyższej dopuszczalnej temperaturze jest wyższe niż 0,05 MPa,
– cieczy, których pary przy najwyższej dopuszczalnej temperaturze mają nadciśnienie niższe niż 0,05 MPa, jeżeli iloczyn nadciśnienia cieczy i średnicy nominalnej rurociągu jest większy niż 200 MPa,
- rurociągów pary łączącej kocioł z turbiną.
WUDT NR 3/UC/2022/1
OSPRZĘT CIŚNIENIOWY KOTŁÓW I RUROCIĄGÓW ZASADY DIAGNOSTYKI, KONTROLI, NAPRAW I REGULACJI
Niezaprzeczalnie w przemyśle procesowym każdy nawet najmniejszy element układu czy instalacji ma istotne znaczenie dla procesu, jego ciągłości oraz bezpieczeństwa ludzi i środowiska. Elementem takim jest różnego rodzaju armatura, gdyż pełni ona istotne funkcje sterowania oraz zabezpieczenia przebiegu procesu technologicznego, dlatego też od jej trwałości i sprawności zależy tak wiele. W celu spełnienia tak wysokich wymagań musi być ona odpowiednio dobrana do przewidywanych warunków eksploatacji, m.in. takich jak: ciśnienie i temperatura pracy, odporność na czynnik roboczy i wykonana w sposób zgodny z wymaganiami jakościowymi zawartymi w specyfikacjach technicznych.
Różnorodność konstrukcji, parametrów pracy, mediów i przeznaczenia tych urządzeń przekłada się na wymagania stawiane armaturze. Niniejsze wytyczne, wychodząc naprzeciw oczekiwaniom wytwórców i służb eksploatacyjnych, mają na celu ujednolicenie podejścia do armatury podczas eksploatacji, napraw i modernizacji.
W niniejszych opracowaniu zajmujemy się tylko niektórymi aspektami związanymi z armaturą wykorzystywaną m.in. w przemyśle chemicznym, petrochemicznym czy energetycznym. Pokrótce omówione zostaną etapy wytwarzania, jak i eksploatacji, w tym także badań i czynności konserwacyjnych.
WYTYCZNE URZĘDU DOZORU TECHNICZNEGO NR 4/UC/2025/1
WYTYCZNE KONTROLI WALCZAKÓW KOTŁÓW PAROWYCH W ELEKTROWNIACH I ELEKTROCIEPŁOWNIACH
Zapraszamy do zapoznania się z opracowaniem dotyczącym energetyki konwencjonalnej i ciepłownictwa. W instalacjach energetycznych kluczową rolę odgrywają urządzenia ciśnieniowe, w tym także walczaki kotłów parowych, które mają istotne znaczenie w pracy bloków energetycznych.
Ocena stanu technicznego walczaków, prowadzona zgodnie z wymaganiami UDT, jest niezbędna podczas eksploatacji, modernizacjach czy w przypadku przesunięć terminów badań. Programy diagnostyczne wykorzystują nowoczesne metody analizy mikrostruktury i właściwości mechanicznych, co pozwala na skuteczne monitorowanie stanu technicznego, zwiększenie niezawodności kotła oraz ograniczenie ryzyka awarii.
Zachęcamy do korzystania z dokumentu w codziennej praktyce inżynierskiej.
Przewodnik UDT dla operatorów i użytkowników – zalecane praktyki
STACJE I PUNKTY ŁADOWANIA POJAZDÓW ELEKTRYCZNYCH
Zapraszamy do zapoznania się z przewodnikiem „Stacje i punkty ładowania pojazdów elektrycznych” zaktualizowanego w roku 2023. W przewodniku omawiane są m.in. informacje o wymaganiach prawnych, roli UDT w procesie eksploatacji, naprawy i modernizacji stacji ładowania. W nowej wersji ujęto także zmiany w uchwalonej w grudniu 2021 r. nowelizacji ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych. Opracowanie kierowane jest do operatorów ogólnodostępnych stacji ładowania, podmiotów eksploatujących stacje inne niż ogólnodostępne oraz inwestorów punktów ładowania dla autobusów elektrycznych. Przewodnik powstał we współpracy z Polskim Stowarzyszeniem Paliw Alternatywnych oraz Polskim Związkiem Przemysłu Motoryzacyjnego. Opracowanie uzyskało patronat Ministerstwa Rozwoju i Technologii oraz Ministerstwa Klimatu i Środowiska.
Jeśli jesteście Państwo zainteresowani otrzymaniem egzemplarzy drukowanych prosimy o kontakt: eksploatacja@udt.gov.pl.
RESURS - PRZEWODNIK UDT
KOMPLEKSOWE BEZPIECZEŃSTWO USTROJÓW NOŚNYCH URZĄDZEŃ TRANSPORTU BLISKIEGO
Zapraszamy do materiału opracowanego przez Specjalistów UDT. Dotyczy on bezpiecznej eksploatacji urządzeń transportu bliskiego. Niejednokrotnie zdarza się, że eksploatowane urządzenia mają po kilkanaście, a nawet kilkadziesiąt lat. Pojawia się pytanie, czy okres eksploatacji tych urządzeń nie został już przekroczony. W takim przypadku pomocne staje się pojęcie resursu.
Przewodnik rozpoczynamy od zdefiniowania pojęcia resursu wpisującego się w problematykę wieku i zdatności użytkowej eksploatowanych urządzeń. W momencie osiągnięcia przez urządzenie resursu pomocna jest ocena jego stanu technicznego. Przeprowadzone w jej ramach czynności pozwalają zakwalifikować urządzenie do ewentualnego remontu, modernizacji wymiany lub w skrajnym przypadku do złomowania. Omawiamy również metody badań nieniszczących. Podkreślamy wagę personelu kompetentnego do prowadzenia czynności.
Opracowanie zostało pozytywnie zaopiniowane przez przedstawicieli środowiska naukowo-badawczego uczelni technicznych: Prof. dr hab. inż. Macieja Matuszewskiego z Politechniki Bydgoskiej oraz Prof. dr hab. inż. Dorotę Wójcicką-Migasiuk z Politechniki Lubelskiej.
Poradnik jest praktyczną dawką wiedzy dla eksploatujących urządzenia transportu bliskiego. Zachęcamy do korzystania z poradnika podczas pracy z urządzeniami transportu bliskiego na każdym etapie ich życia.
Zainteresowanych otrzymaniem wersji drukowanej prosimy o kontakt na adres: eksploatacja@udt.gov.pl.
Celem nowego przewodnika jest przybliżenie zagadnienia modernizacji, modyfikacji dźwigów osobowych i towarowo-osobowych. Autor podkreśla, jak ważna jest ta kwestia dla funkcjonowania dźwigów m.in. ze względu na ich bezpieczeństwo, dostępność i trwałość eksploatacyjną.
Przewodnik jest dokumentem pokazującym racjonalne podejście i dobre praktyki, ale nie prezentuje wyłącznie jednej, właściwej ścieżki postępowania. Pozwala na zaplanowanie przeprowadzenia modernizacji dźwigu w sposób zrównoważony, biorąc pod uwagę czas oraz względy ekonomiczne.
Ze względu na postęp techniki i pojawianie się nowych, innowacyjnych rozwiązań, opracowanie to może z pewnością ewaluować. Liczymy, że opracowanie pozwoli Państwu lepiej zrozumieć i poznać możliwości dotyczące modernizacji dźwigu oraz przyczyni się do podjęcia słusznej decyzji i dalszych działań.
przewodnik udt
OCHRONA ODGROMOWA I PRZECIWPRZEPIĘCIOWA W INFRASTRUKTURZE ŁADOWANIA POJAZDÓW ELEKTRYCZNYCH
Zapraszamy do zapoznania się z opracowaniem, w którym prezentujemy aspekty ochrony odgromowej i przeciwprzepięciowej infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych. Poznacie Państwo zjawiska, które mogą powodować poważne uszkodzenia tych urządzeń oraz stanowić zagrożenie dla użytkowników. Przybliżamy zagadnienia dotyczące środków ochrony. Poradnik kierowany jest w szczególności do projektantów, wykonawców i zarządców infrastruktury. Materiał powstał we współpracy z Politechniką Białostocką Wydziałem Elektrycznym oraz Polską Izbą Rozwoju Elektromobilności. Zachęcamy do korzystania z poradnika.
Zapraszamy do zapoznania się z opracowaniem DOSTĘPNE STACJE I PUNKTY ŁADOWANIA EV tj. poradnikiem dostosowania tych urządzeń do wymogów osób ze szczególnymi potrzebami. Przybliżamy wątki, które obecnie stają się coraz bardziej istotnym aspektem projektowania i towarzyszą wdrażaniu nowych rozwiązań konstrukcyjnych oraz technologii. Dzięki takiemu podejściu osoby starsze, osoby z niepełnosprawnościami oraz użytkownicy o ograniczonej mobilności w sposób pełny i równy mogą uczestniczyć w życiu społecznym. Poradnik ma na celu dostarczenie producentom urządzeń i projektantom stacji ładowania praktycznych wskazówek i rekomendacji, które pomogą w tworzeniu bardziej dostępnych i przyjaznych dla użytkowników rozwiązań.
Przewodnik powstał we współpracy z Polskim Stowarzyszeniem Nowej Mobilności, Polskim Związkiem Przemysłu Motoryzacyjnego oraz Polską Izbą Rozwoju Elektromobilności.
Materiał jest dostępny zarówno w wersji elektronicznej, drukowanej, jak i audiobooka do odsłuchania.
Audiobook - DOSTĘPNE STACJE I PUNKTY ŁADOWANIA EV (MP3: 17000 KB)
WUDT-UC ABE zostały opracowane w celu ujednolicenia rozwiązań związanych z planowaniem inspekcji i bezpieczną eksploatacją zbiorników bezciśnieniowych i niskociśnieniowych, stalowych o osi pionowej i poziomej, naziemnych i podziemnych, przeznaczonych do magazynowania materiałów:
- ciekłych zapalnych,
- trujących lub żrących.
Opisują zasady wykonania analizy bezpiecznej eksploatacji (ABE) oraz wdrożenie programu badań eksploatacyjnych (PBE). W niniejszych warunkach zebrano i opisano zasady dobrej praktyki inżynierskiej, stosowanej, uznawanej i rekomendowanej przez UDT.
przewodnik udt
KOMPLEKSOWY PRZEWODNIK PO INFRASTRUKTURZE ŁADOWANIA CIĘŻAROWYCH POJAZDÓW ELEKTRYCZNYCH eHDV
Prezentujemy najnowsze opracowanie pt. „Infrastruktura ładowania samochodów ciężarowych eHDV” – praktyczny przewodnik stanowiący źródło wiedzy dla inwestorów, projektantów, operatorów stacji ładowania, a także przedstawicieli administracji publicznej. Publikacja zawiera szczegółowe omówienie aspektów związanych z budową i eksploatacją stacji ładowania eHDV, w tym wskazówki dotyczące przyłączania do sieci energetycznej, zasady bezpieczeństwa i kompatybilności systemów, oraz wymagań prawnych i technicznych dotyczących infrastruktury ładowania.
Opracowanie powstało dzięki ścisłej współpracy z kluczowymi organizacjami branżowymi: Polską Izbą Rozwoju Elektromobilności, Polskim Stowarzyszeniem Nowej Mobilności oraz Polskim Związkiem Przemysłu Motoryzacyjnego. W proces tworzenia przewodnika aktywnie włączyli się również przedstawiciele środowiska akademickiego, a także producenci urządzeń technicznych wykorzystywanych przy budowie stacji ładowania oraz przedstawiciele producentów pojazdów ciężarowych.